最近，有網友們暴料稱：丙稀酸氯丙烷加工廠吉林海興所有本月發生的人身事故，且情況報告比較嚴重的。受此直接影響，吉林海興120萬噸/年丙烯法丙稀酸氯丙烷安全裝置停止工作后期的維修保養，加工廠新單尚未準確報盤。

氯化橡膠漆氯丙烷的提價已不斷滋長至在下游的氯化橡膠漆樹酯企業，導至氯化橡膠漆樹酯成本拉漲。

據增溶劑服務商——東莞青田了解，202三年，我過氯化橡膠漆防銹漆樹脂氯丙烷產量分析2十萬噸，出產產量約1二十萬噸，公布202三年底，全國分為氯化橡膠漆防銹漆樹脂氯丙烷出產企業公司20余家。氯化橡膠漆防銹漆樹脂氯丙烷的出產空間區域關鍵區域在遼寧與廣東二省，之中、廣東海興氯化橡膠漆防銹漆樹脂氯丙烷產量分析排居前，總金額產量分析二十萬噸/年，占我國關鍵環氯出產商產量分析的7%往上。

也那便是說，浙江海興的這起交通事故造的停售，將對在國內的固化劑氯丙烷這個行業造關心。劃得來留意的是，擴產前幾人的企業主，二位于礦業大縣浙江，交通事故帶動的后期的檢查報告乃至于極為非常嚴格的企業經營條件，一定會對整體的環氯服務業的提供和世界 銷量造關心，供求關心的變化，也會讓服務報價為僧多粥少。

該行業內企業家表示法，這次更新的關停維護保養或將耗資良久，環氯的房價還是有望伴隨提供了減少而飛速上浮。而在上下游休假后的選擇也會加速器，增加我縣的關停事情，在上下游的氯化橡膠漆聚氨酯、乳膠漆、電子等該行業，做為工業化的和工程領域行業的原料料物流配貨均會陷進緊缺，這條產業化鏈將在金九銀十到來缺貨和升價的相互刺激。

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